
郭博智介绍道,目前C919飞机总共有28家用户,订购飞机超过1000架,中国东方航空公司是C919飞机的全球首家用户,计划2021年向东航交付第一架取证的C919飞机。郭博智称,作为主制造商,不能飞机交付就完成了任务,还要承担飞机的持续试航责任,要在产品全生命周期内,为客户提供人员培训、航材保证、修理、运行支持方面的服务保障工作。
美国股市周三小涨,因对一波强劲业绩的乐观情绪,基本抵消了投资者对公债收益率上涨和企业成本上升的不安情绪。“市场开始意识到,美国经济增长势头的确不错,第一季数据可能没有之前一些悲观者预期的那么差,”Macquarie Limited全球利率和外汇策略师Thierry Wizman称。
信邦制药(002390)8月21日晚间公告,合计持股6.43%的公司股东UCPHARM COMPANY LIMITED(以下简称“UCP”)及其一致行动人杭州海东清计划在6个月内,以集中竞价方式减持公司股份合计不超过3334万股(占公司总股本比例不超过2%)。
回顾唱吧的上市之路,其在创立之初就迅速发展为各方资本追逐的对象,在获得蓝驰创投数百万美元A轮融资、红杉资本1500万美元B轮融资、祥峰投资Vertex和红杉资本数百万美元C轮融资后,唱吧曾考虑赴美上市。此后出于多方面因素考量,唱吧放弃登陆美股,于2015年开始拆除VIE结构着手回归事项。
北极升温和海冰的快速减少已经产生一系列显著影响。首先,北极陆地和海洋生态系统发生变化。在陆地上,积雪快速融化,植被覆盖增加,树线北移;在海洋里,温度和光照的增加促进了浮游植物的生长,鱼类等随之北上,渔业资源也北移。极地是全球生态安全的屏障,作为地球上的生态脆弱带,这些变化可能给寒冷生态系统的微妙平衡带来重大破坏。
全球气候变暖无疑是主要原因。据科学家测算,北极地区变暖速率是全球平均水平的两倍以上——1980年以来,局部升温甚至达3.5摄氏度,升温幅度大大超过《巴黎协定》设定的2摄氏度目标。2016年以来,北极中心区域冬季多次出现爆发性增温现象,使得2016—2017年北极年最大海冰覆盖范围达到了1979年以来的最低值,目前夏季海冰覆盖面积也缩小约30%。